Област примене скела са ринглоцк у југоисточној Азији

Област применеринглоцк скелеу југоисточној Азији

Главна карактеристика одринглоцкскела је оличена у „прстенастој плочици“, стуб скеле је заварен плочом, хоризонтална је опремљена спојем, а вијак се користи као конектор за формирањеринглоцкскела.Ова врстаскеледеценијама се користи у многим земљама Европе и Америке.Али је представљен на југоистоку 1980-их и то је нова врста ефикасног и безбедног производа за скеле.

Карактеристике новог типаринглоцк скеле:

Мулти-фунцтион;Према специфичним грађевинским захтевима, може формирати једноредну, дворедну скелу, потпорни оквир, потпорни стуб, рам за подизање материјала и другу грађевинску опрему са различитим величинама модуларних оквира и захтевима оптерећења, и може се распоредити у кривини.Структура оквира силе је стабилна и поуздана.

Висока ефикасност;Брзина монтаже и демонтаже је 4-8 пута већа од скеле за причвршћивање, избегавајући завртње и лабаве причвршћиваче, смањујући интензитет рада, а цео процес инсталације и демонтаже треба само чекић да се заврши.

Носивост је велика;округла плоча има поуздан аксијални отпор на смицање, а осе разних шипки се секу у једној тачки.Број везних попречних шипки је двоструко већи од броја зупчастог зглоба, а укупна чврстоћа стабилности је 20% већа од оне скеле куплоцк.Координисана примена косих шипки у великој мери побољшава укупну стабилност прстенасте скеле.

Сигурно и поуздано;користе се независни клинасти укрштени завртњи са самоблокирањем.Због блокаде и гравитације, чак и ако завртањ није затегнут, чеп пречке не може да се ослободи.

Добре свеобухватне предности;стандардизована серија компоненти, лака за транспорт и управљање, без лабавих компоненти које се лако губе, мали губитак.

Као што јеринглоцк- скеле су показале добре ефекте примене у азијском грађевинском инжењерству, али Азија није направила савршен механизам за квалитет и спецификације скела, и није широко промовисан и примењен.

Ослањајући се на сопствене предности,ринглоцк скелесе углавном користи у системима за подршку конструкције оплате, изградњи мостова и тунела, водопривреди великих размера и бродоградњи, као и неким грађевинским конструкцијама великих распона.